第1744章(1 / 2)

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  因此此行,她是去考察那些国家的,哪些必须掌握在大楚手里,比如关隘,像之前的东夷国,在航线的关键位置上,为了方便,不能交给别人。
  再比如有特殊资源的海岛或地区,现在送出去,以后需要想再拿回来就没那么容易了。
  虽然资料苏叶都有,但也需要实地考察一番,小世界不同,出现偏差的可能性是有的。
  而可分配出去的地方,土地面积大小,资源状况,当地情况,也都得了解清楚,才好根据远近亲属和立功状况给宗室那些人分配。
  等分配完了,也不是完全不管了,他们还必须按照本土状况,每年给大楚上交赋税的。
  说是藩属国,其实苏叶是按照周朝的分封方式,给你一块地盘,一些士兵,匠人,百姓,你去把地盘打下来,之后就是大楚属国了,按时交赋税即可。
  当然这赋税是按照土地大小,和土地上的实际情况上交的,每个地区当然不一样。
  具体数值,苏叶只有亲自走一遍,做到心里有数,才能在之后不被这些藩王和大臣联合蒙蔽。
  最后也是最重要的一点,就是她得亲自去看看这些地区的实际状况,是必须派兵攻打,还是和平演变,亦或者想其他办法。
  像某个国家信奉□□教,你就必须把他们打服,然后把教廷灭了或者赶出去,权力收回来。
  至于剩下的教众,信教可以,但不能完全信教,必须接受华夏的基础教育,尤其是下一代。
  像这种地方,就要严格防止教会势力反弹,经营防范自然和其他地方不同。
  南海以及大西洋上的国家不少,每个国家都不尽相同,有的容易得到,有的会抵死反抗,她总要先区分出来,才不至于损失惨重,又得不到真正的战果。
  所以这一趟,她必须要去,且得越远越好,不能做到全球航行,也必须去非洲逛一圈,绕过好望角。
  而兴隆商队就是路线最长,停靠国家和地区最多的商队之一。
  这兴隆商队背后有宗室,勋贵,朝臣和好几个大商户支持,光船只就有两百艘,这次出行差不多一百五十多艘。
  在航行过程中,陆陆续续会有船只带着换到的货物返航,最后去好望角的,只有二十艘罢了。
  他们除了自己做生意,也接受其他商人定船票。
  苏叶要了三张价格最高的船票,还有一个大货舱,用来存放商品。
  价格高不只舱房布置好,也代表了路程,去多远都行。
  苏叶直接言明,跟着去最远的距离,之后返航,至于货物,她会陆陆续续出掉,不会带去那么远。
  也就是说,登上那最后二十艘船的,只有她三人,没有货物。
  这就好办了,对方一口答应,同时心里也猜到,这位长相不是一般出众的公子,绝不是商人,而是出门去长见识的。
  也不知道哪家贵公子,只希望千万不要是京城那些贵人,不然出了事,他们船队也会跟着吃挂落。
  之前就有一人,非要跟着出海,结果遭遇海上风暴,失踪了,那家是勋贵,当即闹到皇帝面前,最后商队赔了一大笔钱,甚至让渡出一条航线去,才解决了这件事。
  从那时起,他们就要求每位顾客签下保证书,保证出现任何意外,都不准找商队的麻烦。
  但皇权社会,那些贵人想追责,他们也只能捏着鼻子人。
  也不知道商队负责人是怎么想,竟然放了这么一看就是金贵人的公子上船。
  哎,自己多看着点吧,也让人多注意这位公子的安危,只是海上一出事,就是大事,哪里是想注意就行的。
  副手万分惆怅,面上只不动神色带着苏叶登上最大的那艘船。 ↑返回顶部↑

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